Ressourcenschonende Einsparungen im Materialaufwand verspricht beispielsweise der Ansatz, Kunststoffhohlkörper genau auf Materialreaktionen bei äußeren Einflüssen zu untersuchen. „Die Verarbeitung solcher Kunststoffkörper erfolgt bei rund 200 Grad Celsius“, erklärte Projektleiter Olaf Bruch. Wenn man die Reaktionen des eingesetzten Stoffs kenne, sei es in vielen Fällen möglich, den Materialeinsatz um zehn bis 15 Prozent zu verringern. Man spare nicht nur Kosten, sondern schone auch die Umwelt.

Um die Gesundheit ging es bei der funktionalen Genanalytik. Sie beschäftigt sich mit den Auswirkungen genetischer Veränderungen oder Besonderheiten. Gesundheit und gleichzeitig effiziente Mobilität kombiniert das Projekt von Professor Alexander Asteroth. Doktorand Alexander Hagg erklärte das Fahrzeug auf der Basis eines Go-one-Velomobils, das ohne fossile Brennstoffe auskommt. In dem vollverkleideten, mit Hilfsmotor versehenen Fahrrad liegt der Fahrer bequem in einer Art dreirädrigem Minizeppelin und treibt das Fahrzeug mit Muskelkraft dank ausgeklügelter aerodynamischer Eigenschaften zügig voran. Messungen nehmen Veränderungen des Herzrhythmus wahr, bevor der Fahrer selbst Erschöpfung bemerkt. Automatisch schaltet sich der Motor dazu, um das Training effizient zu gestalten oder den Fahrer einfach ohne Überforderung von A nach B zu bringen.

Im Labor forschte man an der Hochschule an Sprengstoffpartikel erkennenden Türsensoren, die sich bereits in der Testphase im öffentlichen Raum befinden. Ein sich beim Einfluss bestimmter Gase färbendes Gewebe entwickelt derzeit Doktorand Lukas Pschyklenk per Elektrospinning. Feinste Fasern könnten in Zukunft in Gaswarnsystemen in Haushalt, Freizeit oder im industriellen Bereich eingesetzt werden.