Rund 8000 Fahrzeuge sind täglich im zum Kirchplatz hin gelegenen Teil der Siegburger Straße unterwegs, wie Radarmessungen der Stadt ergeben haben. Im unteren Bereich sind es nur 5000, dafür werden hier jedoch die vorgeschriebenen Tempo 30 mit durchschnittlich 50 Stundenkilometern ortseinwärts und 47 km/h ortsauswärts deutlich überschritten. Besonders im Bereich des Niederbachs und des Wiesengrunds ist die Verkehrsführung zudem laut dem Gutachter "sehr unbefriedigend".

Die Umwandlung der Siegburger Straße in eine Einbahnstraße, die nur in Richtung Ortsmitte zu befahren ist, würde jedoch nicht weiterhelfen, weil dann die wenig leistungsfähige Propsteistraße und der Knoten zur L143 rund 4200 Fahrzeuge pro Tag aufnehmen müssten. Eher möglich wäre eine Sperrung in die Gegenrichtung, bei der von Norden kommende Fahrzeuge über den Niederbach geführt werden würden. Bringen würde eine solche Regelung jedoch auch nicht viel, da nach einem Gutachten aus dem Jahr 2005 in der Ortsmitte nur zehn Prozent Durchgangsverkehr anzutreffen sei.

Sommer empfiehlt daher ergänzende Maßnahmen zur Geschwindigkeitsreduzierung auf der Siegburger Straße wie den Ausbau der Ortseinfahrten aus nördlicher Richtung und vom Niederbach und die Schaffung einer Mischfläche auf dem Kirchplatz und der Siegburger Straße. Beim "Shared Space" wären Fußgänger gegenüber Autofahrern bevorrechtigt, es dürfte nur Schritttempo gefahren werden. Die Kommunalpolitik will sich in der Arbeitsgruppe Ortsentwicklung Oberpleis nun intensiv mit diesen Vorschlägen beschäftigen. "Eine Mischzone würde unserem Konzept, den Kirchplatz zum Oberpleiser Wohnzimmer zu gestalten, entgegenkommen", meinte Joachim Hirzel (SPD).