Vor einigen Jahren sind der Florentiusgraben, die Ries-, Nasse- und Loestraße als Fahrradstraßen eingerichtet worden. Neu hinzu kommen jetzt die Ellerstraße zwischen Dorotheenstraße und Clodwigplatz, die August-Bier-Straße zwischen Bonner Talweg und Hausdorffstraße, die Straße An der Evangelischen Kirche zwischen Kaiserplatz und Hans-Iwand-Straße und die Dyroffstraße zwischen Hans-Iwand- und Fritz-Tillmann-Straße.

Die Kosten für die Einrichtung dieser Fahrradstraßen und die Anpassung der vorhandenen Fahrradstraßen liegen bei rund 45 000 Euro. Die neuen Fahrradstraßen gehören zur Priorität C und D und haben den Vorrang bekommen, da sie kostengünstig mit den aktuellen Haushaltsmitteln umsetzbar sind. Geplant ist, im kommenden Jahr 15 neue Fahrradstraßen der Prioritäten A und B zu markieren. Es entstehen voraussichtlich Kosten von rund 160 000 Euro. Die Stadt rechnet mit Zuschüssen der Bezirksregierung.

Dort sind die Friedrich-Breuer- und die Siegfried-Leopold-Straße bereits zu Fahrradstraße umgewidmet worden. Diesen Fahrradstraßen folgen die Stroofstraße zwischen Stifts- und Adelheidisstraße, die Werderstraße zwischen Hundeshagen- und Rheindorfer Straße sowie die Clemensstraße zwischen Niederkasseler und Sankt Augustiner Straße.

Rund 40 000 Euro betragen die Gesamtkosten für die Markierungen der Fahrradstraßen, die zur Priorität C und D gehören. Die Arbeiten können mit bereitstehenden Haushaltsmitteln realisiert werden, weshalb diese Straßenabschnitte ausgewählt worden sind. Im kommenden Jahr plant die Stadt die Einrichtung von neun weiteren Fahrradstraßen.

In Bad Godesberg ist bereits der Straßenverlauf am Otto-Kühne-Platz ausgewiesen worden. Außerdem folgen die Düren- und die Mirbachstraße zwischen Rheinallee und Ubierstraße, die Fontanestraße zwischen Ubier- und Basteistraße sowie die Zeppelinstraße zwischen der Theodor-Heuss- und Albertus-Magnus-Straße. Diese Fahrradstraßen der Prioritäten B und C werden werden für rund 34 000 Euro umgesetzt. 2014 sollen neun weitere Fahrradstraßen der Priorität B für 95 000 Euro umgesetzt werden.

Im Stadtbezirk Hardtberg gibt es bislang noch keine Fahrradstraße. Insgesamt sieben Straßenabschnitte werden markiert: Der Schmittgasser Kirchweg zwischen Orchideenweg und Altem Heerweg, die Roncallistraße zwischen Altem Heerweg und Bonner Logsweg, der Maarweg zwischen der Straße Am Burgweiher und dem Alten Heerweg, die Helmholzstraße zwischen Rochusstraße und Maarweg, die Robelstraße zwischen Fontainengraben und Schmittstraße, die Schmittstraße zwischen Robel- und Rochusstraße sowie die Gaußstraße zwischen der Pascal- und der Newtonstraße. Im kommenden Jahr sollen vier Fahrradstraßen der Priorität B folgen.