Fahrbericht

VW Golf GTE: Zwischen zwei Welten

Sportlicher Fahrspaß und ein gutes ökologisches Gewissen schließen sich aus, sollte man meinen. Dennoch macht Volkswagen den Versuch, beides zu verbinden - mit dem Hybrid-Modell Golf GTE. Der Test beweist, dass der Versuch der Wolfsburger als durchaus gelungen bezeichnet werden kann. mehr...

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Renault Kadjar: Beau für Boulevard und Buckelpiste

So richtig neu ist diese Neuheit nicht - selbst wenn sie Renault zurecht als wichtige Premiere feiert. Denn unter dem Blech steckt die bewährte Technik des Allianz-Partners Nissan. Dennoch lässt er deutsche Konkurrenten wie den VW Tiguan buchstäblich alt aussehen. mehr...

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VW Sharan: Zum Jubiläum runderneuert

Der Van-Bestseller feiert seinen 20. Geburtstag. Neue Motoren und zusätzliche Assistenz-Systeme für den Familien-Freund. mehr...

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Mazda MX-5: Ein Roadster in Reinkultur

Nicht größer, nicht schwerer, sondern leichter und agiler ist die Devise beim Mazda MX-5. mehr...

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Opel Karl: Adams braver Bruder

Mit Autos ist es wie mit der Mode: Alles, was ein bisschen schicker, extravaganter und auffällig ist, das ist in der Regel auch ein bisschen teurer. Deshalb lässt sich Opel seinen kunterbunten Lifestyle-Flitzer Adam mit mindestens 11.750 Euro bezahlen. mehr...

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Renault Zoe: In der Ruhe liegt die Reichweite

Kaum ein anderer Hersteller kümmert sich so intensiv um das Thema Elektromobilität wie Renault. Neben dem Kangoo Z.E und dem kleinen Twizy bietet die Marke aktuell den Zoe als drittes Modell an. Der kompakte Stromer bewies im Test seine Alltagstauglichkeit. mehr...

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Der Mustang lässt die Muskeln spielen

Ford bringt seine Sportwagen-Ikone jetzt auch in Deutschland auf den Markt. Ein Acht- und ein Vierzylindermotor stehen zur Wahl. mehr...

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Opel Corsa OPC: Die Speerspitze bei den Kleinwagen

Mit dem neuen Corsa OPC bringt Opel ab Mai die sportliche Speerspitze der Kleinwagen-Baureihe auf die Straße. Der ausschließlich als Zweitürer angebotene Kraftprotz kostet mindestens 24.395 Euro und tritt gegen VW Polo GTI, Renault Clio RS, Peugeot 208 GTI oder Seat Ibiza Cupra an. mehr...

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BMW 2er Gran Tourer: Raum für Neues

Der Gran Tourer ist mit seinem Frontantrieb und drei Zylindern das untypischste Modell in der BMW-Palette. Das gibt es für Preise ab 26.950 Euro mit einer 21 Zentimeter gestreckten Karosserie und der Option auf eine dritte Sitzreihe. mehr...

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Renault Espace: Spaceshuttle im Tiefflug

Die fünfte Espace-Generation hat bis auf den Namen nicht mehr viel mit jenem Raumkreuzer gemein, der den Europäern bei seinem Debüt vor über 30 Jahren Lust auf die Raumfahrt auf Rädern gemacht hat. Weil alle Welt vom Van auf das SUV umsteigt, setzt das Space Shuttle zum Tiefflug an. mehr...

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Mercedes C 350e: Spritsparen hat seinen Preis

Mercedes macht ernst mit dem Spritsparen. Nicht weniger als zehn Plug-in-Modelle will man bis 2017 auf die Straße bringen. Nach der S-Klasse folgt nun die C-Klasse. Die Stuttgarter sind damit der erste deutsche Hersteller, der diese Technik in der Mittelklasse anbietet. mehr...

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Mazda CX-3: Der Beau aus Hiroshima

Er schaut gut aus, keine Frage. Auf einer Länge von 4,27 Metern haben die Designer beim neuen Mazda CX-3 ein ausdrucksvolles Gesicht, geschmeidige Flanken und eine ansprechende Rückenpartie geschaffen. Die Mazda-typische Anmutung eines kompakten SUV ist gelungen. mehr...

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Mercedes CLA Shooting Brake: Kombi mit der Eleganz eines Coupés

Mercedes hat mit dem CLA die Idee des viertürigen Coupés in die Kompaktklasse übertragen. Weltweit ist der Mercedes CLA schon jetzt ein Erfolg. In Deutschland jedoch will der Mini-CLS noch nicht so recht zünden. Exakt 10.900 Zulassungen zählte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 2014. mehr...

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Mazda 6: Feinschliff an einem Designerstück

Mehr als 17.000 Autofahrer können nicht irren: So viele haben sich bisher nämlich in Deutschland für den im Frühling 2013 gestarteten Mazda 6 entschieden. Moderne Technik und ansprechendes Design bei der Limousine und dem Kombi sind beim Käufer gut angekommen. mehr...

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Mazda MX-5: Im Osten geht die Sonne auf

Die vierte Generation des erfolgreichen Roadsters kommt im August zu Preisen ab etwa 23 000 Euro in den Handel. Nach der ersten Ausfahrt steht fest: Der Zweisitzer ist das Warten bis zum Sommer wert. Denn die Legende ist ein Vierteljahrhundert nach dem Debüt des ersten MX-5 lebendiger denn je. mehr...

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Jaguar XE S: Der kleine Lord

Wenn Jaguar im Juni zu Preisen ab 36.500 Euro mit dem neuen XE erneut in die Mittelklasse zurückkehrt, wollen die Briten nicht nur deutschen Platzhirschen wie dem Audi A4, dem BMW 3er und der Mercedes C-Klasse ans Leder. Sie wollen auch die leidige Erinnerung an den unleidigen X-Type tilgen. mehr...

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