Fahrbericht

Skoda Fabia Combi: Neue Motoren und noch mehr Platz

Nur wenige Wochen nach der Einführung des neuen Fabia bringt Skoda jetzt die praktische Kombi-Version des Kleinwagens auf die Straße. Wie die Limousine überzeugt auch der um 27 Zentimeter längere und 600 Euro teurere Fabia Combi mit sehr gutem Platzangebot, sparsameren Motoren und neuen Infotainment-Systemen. mehr...

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Kia Sorento: Premium für Preisfüchse

Groß geworden ist Kia als Billigmarke. Doch die Zeiten, in denen die Koreaner ihre Autos nur über den Preis verkauft haben, sind lange vorbei. Spätestens seit der Verpflichtung des deutschen Stylingchefs Peter Schreyer gilt Kia als Designer-Marke. Und seit die meisten Autos für Europa in Rüsselsheim entwickelt werden, sind die Koreaner auch technisch auf der Höhe der Zeit. mehr...

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Maserati Quattroporte: Leidenschaft und Charakter

"Bella Macchina" nennen Italiener Autos mit einem eleganten Design. Eine dieser "schönen Maschinen" ist ohne Zweifel der Maserati Quattroporte SQ4. Diese Oberklasse-Limousine bietet neben dem schicken Blechkleid zudem einen kraftvollen V6-Motor und jede Menge Luxus im Innenraum. Der Test zeigt, was am Mythos Maserati dran ist und ob die sportliche Eleganz des Quattroporte auch alltagstauglich ist. mehr...

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Hyundai i30: Erfolgsmodelle aufgefrischt

Zu Beginn des neues Jahres bringt Hyundai seine Erfolgsmodelle i30 und i40 aufgehübscht in die Verkaufsräume seiner Händler. mehr...

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Peugeot 208 GTi: Kompromissloser Kraftzwerg

Als sportlichste Variante sorgte schon der Peugeot 205 GTi 1984 für Aufsehen. Zum 30. Geburtstag des gallischen Kraftzwergs bringt Peugeot jetzt eine verschärfte Version vom 208 GTi auf die Straße. mehr...

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Opel Corsa: Die erwachsene Alternative zum Adam

Kleine Autos sind groß im Kommen. Denn neben den Geländewagen sagen die Experten den Stadtflitzern die steilsten Absatzkurven voraus. Opel rüstet sich für diesen Trend und stellt seine Modellpalette mit gleich drei Kleinen entsprechend breit auf. mehr...

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Ford Ecosport: Auffallend auffällig

Ford versucht mit dem Ecosport im Markt der Mini-SUV Fuß zu fassen. Rustikaler Auftritt mit kräftigem Antrieb zu Preisen ab 19.200 Euro. mehr...

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Mercedes-AMG GT-S: Showdown im Schwabenland

Nach dem Ende exklusiver Exoten wie dem SLR und dem SLS drängen die Schwaben jetzt in das Volumengeschäft der PS-Profis und bringen gegen Dauerbrenner wie den Porsche 911 und Newcomer wie den Jaguar F-Type den neuen GT in Stellung. Ab April ist er schon für 115 430 Euro zu haben. mehr...

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Hyundai i20: Selbstbewusster Auftritt

Im schicken Blechkleid, deutlich größer und mit üppiger Fünfjahres-Garantie startet der Hyundai i20 in die zweite Generation. Der ausschließlich als viertüriges Schrägheckmodell angebotene Kleinwagen kommt im Dezember zu Preisen ab 11.950 Euro auf den Markt. mehr...

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Porsche 911 GTS: Veredelter Elfer mit Extra-Power

Ein Porsche ist ein Porsche - und doch geht immer noch ein bisschen mehr. Bislang umfasst die aktuelle Elfer-Baureihe 15 Modellvarianten mit einem Leistungsangebot von 257 kW/350 PS bis 412 kW/560 PS. Jetzt bringen die Schwaben mit dem neuen 911 Carrera GTS als Coupé und Cabrio und mit Heck- oder Allradantrieb gleich vier weitere Versionen auf die Straße. mehr...

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Mazda 2: Sportlicher und sparsamer

Mit sportlich-schnittigem Design, mehr Platz für Passagiere und Gepäck sowie neuen, sparsameren Motoren will der Mazda2 gegen VW Polo, Opel Corsa und Co. punkten. Das ausschließlich als Viertürer angebotene Schrägheckmodell kommt Ende Februar zu Preisen ab 12.790 Euro in den Handel. Die Einstiegsversion ist damit um 100 Euro teurer geworden. mehr...

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Mercedes B Klasse: Komfort-Riese bei den Kompakten

Der sportliche Kompakt-Van von Mercedes-Benz fährt ab diesem Herbst mit einem aufgefrischten Blechkleid und raffinierterer Technik in seine zweite Lebenshälfte zu Preisen ab 27.102 Euro. Seit 2011 wird er als B-Klasse gebaut und hat weltweit über 380.000 Käufer gefunden. mehr...

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Ford Mondeo: Gelungene Mischung

Zwei lange Jahre mussten die Interessenten auf den neuen Ford Mondeo warten. Aber jetzt ist er da, der Mittelklasse-Hoffnungsträger der Kölner. Satt steht er auf seinen Reifen, strahlt aus allen Perspektiven: rundum eine gelungene Mischung aus Dynamik und Solidität. Die Preise sind fast identisch mit denen des Vorgängers. mehr...

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VW Passat: In der achten Generation

Ein Hauch von Oberklasse: Im November schickt Volkswagen seinen neuen Passat ins Rennen. Ob für Vater oder Vertreter, für Flotte, Freizeit oder Familie: Der Passat gilt als eines der wichtigsten Volumenmodelle des VW-Konzerns. Nach 22 Millionen Einheiten und 41 Jahren geht im November die achte Generation an den Start. mehr...

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Mini Fünftürer: Durchgehend geöffnet

Mini zeigt endlich ein Herz für Hinterbänkler: Nachdem sich vor allem Kinder und die wenigen Gelegenheitspassagiere mehr als 50 Jahre -in den Fond des Kleinwagens schlängeln mussten, bieten die Briten ihren Bestseller nun erstmals auch als klassischen Fünftürer an. mehr...

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Renault Twingo: Mit Motor und Antrieb im Heck

So radikal hat noch kein Autohersteller die Antriebspferde gewechselt: Statt zu ziehen, schieben sie die Fuhre; im Prinzip wie bei Porsche. Einen neu konstruierten Hecktriebler mit mehr als zwei vollwertigen Sitzen und ausschließlichem Antrieb durch einen Verbrennungsmotor hat es seit mehreren Jahrzehnten nicht mehr gegeben. mehr...

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