Fahrbericht

Hyundai i20: Selbstbewusster Auftritt

Im schicken Blechkleid, deutlich größer und mit üppiger Fünfjahres-Garantie startet der Hyundai i20 in die zweite Generation. Der ausschließlich als viertüriges Schrägheckmodell angebotene Kleinwagen kommt im Dezember zu Preisen ab 11.950 Euro auf den Markt. mehr...

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Porsche 911 GTS: Veredelter Elfer mit Extra-Power

Ein Porsche ist ein Porsche - und doch geht immer noch ein bisschen mehr. Bislang umfasst die aktuelle Elfer-Baureihe 15 Modellvarianten mit einem Leistungsangebot von 257 kW/350 PS bis 412 kW/560 PS. Jetzt bringen die Schwaben mit dem neuen 911 Carrera GTS als Coupé und Cabrio und mit Heck- oder Allradantrieb gleich vier weitere Versionen auf die Straße. mehr...

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Mazda 2: Sportlicher und sparsamer

Mit sportlich-schnittigem Design, mehr Platz für Passagiere und Gepäck sowie neuen, sparsameren Motoren will der Mazda2 gegen VW Polo, Opel Corsa und Co. punkten. Das ausschließlich als Viertürer angebotene Schrägheckmodell kommt Ende Februar zu Preisen ab 12.790 Euro in den Handel. Die Einstiegsversion ist damit um 100 Euro teurer geworden. mehr...

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Mercedes B Klasse: Komfort-Riese bei den Kompakten

Der sportliche Kompakt-Van von Mercedes-Benz fährt ab diesem Herbst mit einem aufgefrischten Blechkleid und raffinierterer Technik in seine zweite Lebenshälfte zu Preisen ab 27.102 Euro. Seit 2011 wird er als B-Klasse gebaut und hat weltweit über 380.000 Käufer gefunden. mehr...

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Ford Mondeo: Gelungene Mischung

Zwei lange Jahre mussten die Interessenten auf den neuen Ford Mondeo warten. Aber jetzt ist er da, der Mittelklasse-Hoffnungsträger der Kölner. Satt steht er auf seinen Reifen, strahlt aus allen Perspektiven: rundum eine gelungene Mischung aus Dynamik und Solidität. Die Preise sind fast identisch mit denen des Vorgängers. mehr...

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Opel Corsa: Kultivierter Auftritt

Die erste Generation der Corsa-Fahrer ist heute vielleicht in einem Opel Insignia unterwegs. Wenn sie denn seit 1982 der Blitzmarke die Treue gehalten hat. Jetzt kann sie beim neuen Corsa einsteigen und wird dem Fortschritt begegnen: Der kompakte Opel wird bei fast unveränderten Abmessungen zur neuen Größe bei den Kleinwagen. mehr...

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VW Passat: In der achten Generation

Ein Hauch von Oberklasse: Im November schickt Volkswagen seinen neuen Passat ins Rennen. Ob für Vater oder Vertreter, für Flotte, Freizeit oder Familie: Der Passat gilt als eines der wichtigsten Volumenmodelle des VW-Konzerns. Nach 22 Millionen Einheiten und 41 Jahren geht im November die achte Generation an den Start. mehr...

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Mini Fünftürer: Durchgehend geöffnet

Mini zeigt endlich ein Herz für Hinterbänkler: Nachdem sich vor allem Kinder und die wenigen Gelegenheitspassagiere mehr als 50 Jahre -in den Fond des Kleinwagens schlängeln mussten, bieten die Briten ihren Bestseller nun erstmals auch als klassischen Fünftürer an. mehr...

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Renault Twingo: Mit Motor und Antrieb im Heck

So radikal hat noch kein Autohersteller die Antriebspferde gewechselt: Statt zu ziehen, schieben sie die Fuhre; im Prinzip wie bei Porsche. Einen neu konstruierten Hecktriebler mit mehr als zwei vollwertigen Sitzen und ausschließlichem Antrieb durch einen Verbrennungsmotor hat es seit mehreren Jahrzehnten nicht mehr gegeben. mehr...

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Nissan Pulsar: Comeback in der Kompaktklasse

Golf-Konkurrent aus Japan punktet mit üppigem Raumangebot und komfortablem Fahrverhalten mehr...

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Ford Focus: Gereift und selbstbewusst

Offenbar hat der 2011 neu gestartete Ford Focus über die Jahre kaum an Attraktivität verloren. Der weltweit als Bestseller geltende Wagen der kompakten Mittelklasse ist mit einem Zulassungs-Plus von fast 15 Prozent in diesem Jahr auf dem deutschen Markt das beliebteste Modell aus Köln. mehr...

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Opel Adam Rocks: Ein Rocker im Paradies

100 000 Bestellungen in gerade mal 18 Monaten - der kleine Adam ist für Opel ein großer Erfolg. Damit der auch anhält und die Beliebtheitskurve nicht mit der Laufzeit nach unten geht, legen die Hessen jetzt noch einmal nach und bieten den Charmebolzen ab Ende September auch als Adam Rocks an. mehr...

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David Brown Speedback: Zurück in die Zukunft

Ein altes Schloss in den British Midlands, davor ein weich gezeichneter Sportwagen in einem dunklen Silber. Die Luft vibriert vom tiefen, ruhigen Bass eines großen V8 im Leerlauf. An den Backsteinwänden funkeln die Reflektionen der Speichenfelgen, als wären die Räder mit Diamanten besetzt. mehr...

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Lexus NX300h: Böse Miene zum guten Spiel

Lexus kommt spät, aber gewaltig. Die noble Toyota-Tochter springt mit dem neuen NX Mitte Oktober zu Preisen ab knapp 40 000 Euro als eine der letzten Premium-Marken auf den Trend zum kompakten Geländewagen auf. Dabei buhlt sie mit einem besonders markanten Design um die nötige Aufmerksamkeit. mehr...

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Volvo V60: Neue Motoren im Praxistest

Seit kurzem gibt es für den Volvo V60 neben frischen Feinheiten beim Design auch Neues unter der Motorhaube. Auf den vor einem Jahr eingeführten Plug-in-Hybrid folgen nun ein sportlicher Benziner sowie ein starker Diesel. mehr...

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Ford B-Max vs. Opel Meriva: Zwei Mini-Vans im Duell

Jung und Alt lieben gleichermaßen Mini-Vans. Diese versuchen den Spagat zwischen Kleinwagen und Golfklasse-Auto. Der Ford B-Max und der Opel Meriva schaffen es. Sie bieten den Autokäufern großen Raum auf kleiner Fläche und viel Variabilität. mehr...

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