Mit dem Training und der Qualifikation am Samstag sowie dem Rennen am Sonntag habe man "viel zu wenig Fahrzeit. Für die Fahrer und für die Leute, die auf der Tribüne sitzen. Aus Fahrersicht, komplett der falsche Weg", sagte der BMW-Pilot. "Ich würde fahren: freitags freies Training, zweimal Qualifying für Rennen eins und zwei am Samstag. Dann am Sonntag Qualifying, Top-Ten-Shoot-Out und ein langes Rennen mit zwei Boxenstopps", sagte Glock. "Ich bin nicht hier, um in der Boxengasse zu stehen."