Bonn will Fahrradhauptstadt 2020 werden
Bonn · Das "Strategiekonzept zur ganzheitlichen Förderung des Radverkehrs", mit dem Bonn Fahrradhauptstadt 2020 werden will, sieht einen Ausbau in mehreren Bereichen vor.
Die Radverkehrsinfrastruktur soll etwa durch die Einführung eines öffentlichen Fahrradverleihsystems, durch die Öffnung von Einbahnstraßen für Radfahrer und die Einrichtung weiterer Fahrradstraßen und Maßnahmen zum Radwegeausbau sowie die bessere Kennzeichnung von durchlässigen Sackgassen verbessert werden.
An Unfallhäufungsstellen soll es Aktionen geben, mit einer Internetseite, Fahrrad-Aktionswochen, Neubürgerpaketen und einem "Runden Tisch Radverkehr" soll die Bevölkerung besser informiert werden.
Die Stadt Bonn will das Fahrrad-Hauptroutennetz in den Winterdienst einbeziehen, einen Fahrrad-Klimatest und Radverkehrszählungen durchführen und mehr. 2012 sind dafür 765.000 Euro vorgesehen, bis 2020 schwanken die im Konzept angeführten jährlichen Kosten zwischen 540.000 und 1,2 Millionen Euro.
