Die vier Preisträger des Wettbewerbs zum Umbau des Bahnhofsbereichs sollen ihre Pläne entsprechend der mittlerweile beschlossenen Verkehrsführung rund um den ZOB modifizieren. Dies soll der Rat am 4. September beschließen. In der Vorlage werden weitere Eckpunkte genannt, etwa dass die Planungen auch eine neue Südüberbauung mit dem Maximiliancenter und ihre Anlieferung berücksichtigen sollen.

Die Pläne sehen vor, dass aus der U-Bahn-Ebene sowohl Fahrstühle wie Rolltreppen "und/oder Rollsteige" zur Mittelinsel führen. Die Initiative besteht aber auf einer festen Rampe. Auch eine Anlieferung zu einer neuen Südüberbauung mit schweren Lastwagen über den ZOB lehnt sie "aus Sicherheitsgründen" ab. Der Radweg vor dem Hauptbahnhof muss, so Ilse Maresch von der Initiative, auf zwei Einrichtungsradwegen an beiden Straßenrändern erfolgen und nicht, wie vorgesehen, mit einem Zweirichtungsradweg vor dem Bahnhof. Weitere Forderung: "Die Fußverbindungen zwischen Hauptbahnhof und ZOB/Innenstadt sind als bevorrechtigte Verkehrsbeziehungen fuß- und behindertenfreundlich auszugestalten", heißt es in dem Brief.